沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站在8月26日内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗举行颁奖仪式后,经过三个非常阶段的激烈争夺,顺利关闭。卫冕冠军江西五十铃人人车是其中之一。它就像一根竹笋,然后赢得了制造商杯冠军。连续两届冠军,刷新荣誉记录,完善赛事精神。跨界双雄,硬实力李启功比赛始于通辽市,正线位于扎鲁旗,草原上的油画景色使比赛更加壮观,它不仅是一场赛道比赛,也是一次优秀的自驾游。

在广袤的山地草原上,1000公里的非凡路段,中国原始而激动人心的“第一次世界大战到底”的竞争体系被无形的道路所主宰,这使得竞争非常具有观赏性。江西五十铃“越野两大英雄”的牧民穆克斯和德马克斯,在军事上屡获殊荣,充分演绎了钢铁与地球碰撞的终极美,用自己的力量征服了每一个进程。亚洲的巴哈舞是一种非常了不起的长距离比赛。这条赛道的名字叫“大草原”。事实上,这里有许多自然和困难的赛道。根据比赛制度,参赛车辆必须在规定时间内完成超长1000公里的比赛才能完成比赛。

它对汽车的能源可靠性和燃油经济性有很大的挑战。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。它们的扭矩大,能量大。他们能够在长途比赛中从容地应付严峻的赛程。由于更省油,避免了途中频繁加油的尴尬,争分夺秒,确保车队全速前进。而且许多多级窄门容易挡住后车,视力差导致许多车辆丢失和翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借非承载式车身、稳定坚固的刚性底盘和伊顿差速锁的优势,一路冲破障碍,在千里之行中获得第一名。

每个参赛者心中都有冠军的梦想。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了众多知名车手积极参与。在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲霸王台越残忍、越迷人,冠军越是属于勇往直前的勇士。江西五十铃车队在全国各主要赛事中都取得了优异的成绩,为使每位车手和飞行员在梦想中充分发挥自己的能力而不懈努力。王翔,一位名叫中国摩托车王和中国短道王的明星车手,是第一个代表江西五十铃车队参加比赛的人。

他通过三个不平凡的阶段获得了t2.2组的第一名。”在越野拉力场上,车手与赛车的匹配能力表现出较强的实力。D-Max赛车在能量和控制性能方面都非常出色。它在四轮驱动的转弯和狭窄截面方面具有明显的优势。虽然这是一款批量生产的素食车,但它的质量和竞争力令人印象深刻。王翔说了。孙玉清曾是一名企业工人。由于她梦想加入赛车队,64岁的她成为了比赛中年龄最大的车手。两年来,代表江西五十铃车队在亚洲巴哈深受感动:“为了取得良好的成绩,人、车、技术和团队是必不可少的,以什么样的态度对待车流,赛道上会用什么样的成绩来奖励你。

江西五十铃全体成员对合资企业的默契,对亏损的良好业绩是当之无愧的。乌里图纳生的越野综合实力多次代表江西五十铃队参加越野拉力赛。这场亚洲-巴哈越野拉力赛仍然是全力以赴的。赛后,他直截了当地说:“亚洲巴哈赛道在设计上是独一无二的。虽然超长距离拉力赛的过程是艰苦的,但对于赛车手来说,这是一次难得的经历,“每一个冠军奖杯都是为那些准备好的人保留的,每一次收获绝不是偶然的。多年来,江西五十铃市面对竞争产品的质量,致力于竞争的推广。

它继续参加了两年的亚洲巴哈越野拉力赛,并赢得了两次冠军。硬核力量和向上进步的精神是显而易见的。再次赢得亚洲巴哈、江西五十铃的“双冠”,所有的越野爱好者将共同见证这一辉煌时刻,并将继续为您带来更多高品质的产品,搭建更广阔的平台,让更多的越野英雄加入赛道,释放他们的十字架。-国家热情。。

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